В 2015 году Chery Tiggo 5 производил страшное впечатление, особенно из-за своей коробки автомата, которая выла при малейшей попытке ускорения. А также китаянка пугала запахом фенола в салоне. Теперь же можно точно сказать, что new Chery Tiggo 5 получился быстроходным и экономичным автомобилем, который уже очень мало напоминает китайский. Но обо всем по порядку.
Экстерьер
Chery Tiggo 5 2017 – это компактный кроссовер китайской марки Чери, который выпускают с 2013 года. У машины произошел фейслифтинг, то есть внешние изменения:
Спереди
Больше хрома на бампере.
Решётка радиатора приобрела другой вид.
Головная оптика.
Появились ходовые огни.
Новый рисунок дисков.
Увеличили клиренс на 2 см.
Сзади
Светодиодные задние фонари/
Спрятали выхлопные трубы под пластмассовую накладку.
Боковая линия Чери Тигго 5 2017 года не претерпела никаких изменений.
Стоило изменить пару деталей и машина приобрела достойный, но что самое главное, оригинальный вид, потому что к китайцем главная претензия всегда следующая — сделали копию с модели известно бренда. Если смотреть фотографии нью Тиго 5, то есть некоторые сходства с Honda CR-V, но в реальности это сравнение исчезает.
Багажник остался прежним — 370 л с большой погрузочной высотой. Если необходимо увеличить его размер, то можно сложить задние сиденья. Под фальшполом находится докатка. Сюда же можно сложить другие необходимые вещи для автомобилиста и еще даже место останется.
Мотор
Черри Тиго Пять 2017г официально поставляемых с 2 л двигателей, из которого китайцы смогли выжать только 136 лошадиных сил, а это катастрофически мало. Для такого объема чаще всего показатель колеблется от 150 до 180 лошадей, а у некоторых доходит до 200. Но мотор ведет себя, по крайней мере, тот что установлен здесь в комплекте с 7 ступенчатой коробкой передач, словно он с турбиной.
Ест всего 7,5 л на 100 км, вои на 3000 оборотов отсутствуют, то нет никаких претензий, что были к предыдущей версии. Возможно, это связано с новыми настройками трансмиссии и конкретного мотора.
Есть еще новый Чери поставляется в варианте с 1,5 Turbo, где больше лошадей.
Салон
Когда Чери Тигго 5 2017 движется по улице, то есть ощущение, что это китайский Volkswagen Tiguan. Но когда садишься внутрь, то это впечатление улетучивается и возникает новое — похоже на Chevrolet Tracker. Это заметно по некоторым дизайнерским решениям в виде пластиковой гофрированной накладки, а также в других мелких деталях.
Главное отличие нового варианта — новая мультимедиа. Она практически полностью копирует технологии, которые используются в компании Chevrolet. Можно, например, подключить смартфон по шнурку к мультимедиа при помощи Cloud Drive. Его отличие от Сarplay или Android Auto состоит в том, что он зеркально отображает все приложения на экране монитора мультимедиа.
Что еще нового в интерьере?
Появился двузонный климат контроль.
Качество всех кнопок очень хорошее.
Приятно, что создатели избавились от большого количества разнообразных материалов в отделке.
Полностью измененный плафон над передними пассажирами.
Люк. Он очень маленький, но зато есть.
Центральный бортовой компьютер остался прежним. Компания не избавилась от этого маленького серого неудобного экранчика, куда впихнуто огромное количество показателей: аудио, часы, запас топлива, текущий расход, общий пробег и т. д.
Руль в Chery Tiggo 5 2017 выполнен прекрасно — рифленая оплетка с красной строчкой в стиле Ауди. Единственный минус состоит в том, что он все также не регулируется по вылету, а также обогрев.
Что касается пространства для задних пассажиров, как и в прошлом версии, его достаточно. Здесь с комфортом разместятся два взрослых мужчины, если это будут стройные девушки, то даже три. Сиденья не регулируются.
Тест драйв
Главная претензия к автомобилю — жесткая подвеска. В топовой комплектации устанавливается не гидроусилитель, а электроусилитель, который делает руль очень четким. На скорости она отлично держится на поверхности, поэтому на трассе вы будете чувствовать себя очень уверенно. Единственное, они сильно пережали подвеску и уже к 8 000 км пробега, надо уже перебирать.
Машина стала динамичнее, экономичнее и напоминает иномарку с 1.4 л от Volkswagen.
Мотор работает интересно. В городских условиях он может быть не такой приемистый, а вот как раз на трассе очень хорошо себя показывает, как экономичный. Полноприводной комплектации данного автомобиля нет ни за какие деньги, что весьма расстраивает, так как Chery Tiggo 5 2017 хорошо подходит для внедорожных условий.
При включении задней передачи на дисплей выводится камера. Динамика ускорения автомобиля – 15 сек разгона до 100 км. Появилась специальная кнопка Eco, усмиряющая этот бодрый двигатель.
Вывод
Надо расстаться с иллюзией, что китайская машина — это дешево и некачественно. Как только в создание автомобиля вкладываются деньги, новые технологии, то и качество, и как следствие, цена растет. Пример тому Тигго 5.
В топовой комплектации стоит она 1 млн рублей. Chery Tiggo 5 2017 должна конкурировать с Renault Duster, Kaptur, Nissan Terrano. Она бодрее Дастера, в котором всего 4 передачи, здесь их целых семь, мотор не перенапрягается. Шумоизоляция гораздо лучше, чем у французов и Ниссан. Но 1 млн рублей убивает надежду на большие продажи в нашей стране, потому что та же Hyundai CRETA будет выглядеть более выигрышно за те же деньги.
Видео
Тест драйв и видео обзор Chery Tiggo 5
Источник:
