Модель способна проезжать без подзарядки до 500 километров и пополнять заряд за считанные минуты

Mercedes Generation EQ concept
Carscoops.com

Компания Mercedes-Benz в рамках своей презентации на автосалоне в Париже раскрыла подробности о прототипе электрического кроссовера под названием Mercedes Generation EQ concept.

Дизайн

Автомобиль получил обтекаемую форму кузова с широкой линией остекления, огромной панорамной крышей и наклоненным лобовым стеклом, объединенный с фарами светодиодный дисплей на месте радиаторной решетки, трехцветные колесные диски диаметром 21 дюйм и камеры заднего вида вместо боковых зеркал.

Кроме того, у концепции отсутствуют дверные ручки. По-видимому, двери открываются по прикосновению.

Интерьер

Салон модели оформлен в духе минимализма. Половину передней панели занимает широкий 24-дюймовый цифровой дисплей, а внизу на центральной консоли расположен еще один дисплей изогнутой формы. Физические кнопки и переключатели в салоне фактически отсутствуют. Сенсорные OLED дисплеи установлены даже на трехспицевом рулевом колесе. Видео с камер заднего вида выводится на экраны на дверных панелях авто.

Mercedes Generation EQ concept использует спутниковую навигацию HERE от Nokia, которая работает в связке с новейшими системами безопасности и электронными помощниками. Помимо этого, она оценивает, хватит ли заряда батарей на всю дистанцию выбранного маршрута и подсказывает водителю варианты решения проблемы.

Салон Mercedes Generation EQ concept
Фото: Mercedes-Benz

Силовая установка

Электрокроссовер Mercedes Generation EQ concept
24 фото

Для того, чтобы такая проблема возникла, дистанция должна быть длительной. В компании утверждают, что электрокар нового поколения способен проезжать без подзарядки до 500 километров. После того, как заряд установленных под полом батарей иссякнет, автомобиль сможет подзарядиться в предельно сжатые сроки благодаря технологии быстрой подзарядки.

В Mercedes считают, что в среднесрочной перспективе смогут обеспечить кроссоверу подзарядку для езды на 100 километров за 5 минут при помощи 300-киловаттного зарядного устройства. Емкость батарей предположительно составит 70 киловатт-часов.

Автомобиль приводится в движение двумя электромоторами, установленными передней и задней на осях. Вместе они развивают 402 лошадиные силы и 700 Нм крутящего момента. На разгон с места до 100 километров в час полноприводному кроссоверу потребуется менее 5 минут.

Сроков выхода серийной версии модели в Mercedes не назвали. Ранее сообщалось, что немецкий конкурент Tesla Model X может увидеть свет в 2019 году.